4. Etappe Kroatien Teil 2

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Koper Marina, Slovenia ‐ Oct 14, 2025

Arbeitstag 1, Blue Whale wird Reisebereit gemacht Nach dem Aufstehen muss ich einkaufen gehen. Nach einem gemütlichen Frühstück teile ich die Arbeiten der neuen Pendenzenliste so ein, dass ich ohne Stress Reisebereit werde. Am späteren Nachmittag nach einem Spaziergang in der Altstadt diniere ich unterwegs und schiesse ein paar Fotos. Auf BW lasse ich den Tag wieder sachte abklingen.
Koper Marina ‐ Oct 13, 2025

53.6 km

4. Etappe Teilstrecke 6 Schon um 0600 ist Tagwache und um 0715 Ablegen. Die fahrt nach Koper der Küste nach ist ereignislos bis auf z.T. widrige Gegenwinde und komische Wellen wegen Strömung. Um 1400 kann ich nach Tanken am Steg in der Marina Koper anlegen. Die Werft ist immer noch unorganisiert und ich resp. Blue Whale sind den chaotischen Marineros ausgeliefert. Ich gehe eine SLO-SIM-Karte zu besorgen und esse gleich im Städtchen.
Porec Marina Parentium, Croatia ‐ Oct 12, 2025

0.1 km

Letzter Tag in Porec Der letzte Tag gestaltet sich heiter und sonnig. Auch mit moderaten Temperaturen. Das Wetterfenster für die morgige Fahrt nach Koper ist gut. Ich bezahle die Marina und verabschiede mich. Morgen will ich zeitig los, denn für die 32nm brauche ich etwa 7 Stunden. Zum Glück kann ich auf ein- und ausklarieren wegen des Schengenraumes verzichten.
MP Poreč ‐ Oct 11, 2025

1.3 km

Arbeitstag 5 Letzte Pendenzen füllen den Tag. Ich bin fast schon auf Klarschiff Status. Arbeiten an Logbuch und der Webseite brauchen viel Zeit. Morgen ist mein letzter Tag in der Marina. Um die Beine zu vertreten gehe ich spazieren und genehmige mir einen Snack unterwegs. Wieder auf Blue Whale Lesen & TV bis die Koje ruft.
MP Poreč ‐ Oct 10, 2025

2.2 km

Arbeitstag 4, mit Ausflug nach Porec Nach dem Frühstück diverses von der Pendenzenliste abarbeiten. Danach fahre ich mit dem Scooter der Küste nach bis Porec. Nach einem Apero einkaufen im Spar, Sachen die ich im kleinen Laden in meiner Laguna nicht bekommen. Dinner in der Hafenkneipe, heute Fleischsuppe und Fisch. Auf BW lasse ich den Tag ausklingen.
MP Poreč ‐ Oct 9, 2025

Arbeitstag 3 (Lesetag) Der heutige Tag ist am Morgen etwas bewölkt und am Nachmittag warm genug um die HZG abzustellen. Meinen Besuch nach Porec verschiebe ich auf Morgen und lese den ganzen Tag. Ich bin der Ansicht, dass sich ein Ruhetag ohne ständig an Pendenzen herum zu werkeln verdient ist. Gegen Abend stelle ich die HZG wegen der kalten Nächte wieder an und gehe nach Lesen & TV zeitig in die Koje.
MP Poreč ‐ Oct 8, 2025

Arbeitstag 2 Heute ist Spanferkeltag! Mit Eifer mache ich mich an die Pendenzen. Auch die Sonnenkollektoren werden demontiert. Die HZG mit zusätzlichen Frostschutz nachfüllen kann ich nicht, niemand hat eine Handpumpenanlage. Am Nachmittag geht's zum Dinner mit dem Scooter. Die Distanz wäre für zu Fuss zu weit. Der fettige Krustenbraten bekommt mir nicht und ich leide wegen "Überfütterung". Ich bin so voll, dass ich während des TV auf Blue Whale immer wieder eindöse und mich frühzeitig [...]
in die Kajüte begeben muss.
Poreč MP ‐ Oct 7, 2025

Arbeitstag 1, Abtakeln & Stopfbuchse Ich nutze das schöne Wetter um mit dem Abtakeln der Segel und des laufenden Gutes zu beginnen. Ich muss nur noch eine Notbesegelung für eine Motorhavarie stehen lassen. Ein Monteur kommt die Stopfbuchse anzuziehen um kein Wasser in die Bilge zu bekommen. In der Hafenkneipe kann ich für Morgen Spann Ferkel bestellen. Die Marine wird mir immer Sympathischer.
Poreč MP ‐ Oct 6, 2025

Ruhetag 2, Ausflug nach Porec ERst am Nachmittag gehe ich mit einem Sammeltaxi nach Porec. Spaziergang durch die Altstadt und die Hafenanlage. In einer Konoba verköstige ich mich. Das Wetter war wieder schön und warm, eine SIM-Karte konnte ich auch kaufen, so ist der Tag gerettet. Mit einem Touristen Bähnchen fahre ich zurück in die Marina. Um 2330 ist es dann Zeit für die Koje. Morgen muss ich Arbeiten.
Poreč MP ‐ Oct 5, 2025

Ruhetag 1, Sturm in Marina Abwettern Ab 0500 ist der Teufel los. Obschon winde aus E wird es unruhig in der Marina. Zwei grossen Motorbooten beschützen Blue Whale. Viel Regen mit Böen bis 30kn rütteln an der Takelage. Über den Mast kommt viel nässe ins Boot. Ab 1400 beruhigt sich die Lage und so kann ich die F1 und den Sail GP in ruhe geniessen. Nach dem Dinner entscheide ich für Morgen bei gutem Wetter einen Ausflug nach Porec zu unternehmen. Vielleicht kann ich eine Daten-SIM-Karte erste [...]
hen und so in ruhe TV schauen.
Poreč (Marina Parentium, MP) ‐ Oct 4, 2025

46.2 km

4. Etappe Teilstrecke 5 Die vorletzte Etappe nach Porec. Ablegen um 0900 und auf der Ostseite der Insel Brijun (Tito Insel) nach N. Ich sehe zum 3.-Mal Delfine! Um 1400 lege ich in der Marina Parentium an. Anmelden und den ersten Apero. Ich muss wieder alles Sturmsicher machen, es ist zum "Mäusemelken". Zum Glück bin ich schon in der Marina fest vertäut. Bei beheizter Kabine lässt es sich gemütlich schlafen.
Pula (Marina Polesana) ‐ Oct 3, 2025

Ruhetag 6, Ende Bora & letzter Tag Pula Langsam beruhigt sich das Wetter. Es ist sehr kalt geworden, 11°C und ich habe die Nase voll. IB für die Bordheizung. Die Nase läuft und der Hals schmerzt. Erkältung? Ich arbeite wie ein Berserker um nicht trotz HZG zu frieren. In der Hafenkneipe diniere ich. Vor dem Schlafen gehen wird auf BW "Klarschiff" gemacht um bei Zeiten ablegen zu können.
Pula ‐ Oct 2, 2025

Ruhetag 5, Höhepunkt der Bora Unwetter Erst 20-25kn E-NE und später bis 30kn in den Böen. Wir sind nicht mal im Zentrum der Winde sondern etwas nördlicher und in Landabdeckung. Die Gangway ist fast davongeflogen. Draussen auf See muss es wüten wie in der Hölle. Gegen Abend lässt der Wind etwas nach. "Nur" noch 15kn Wind. Ich bleibe auf BW und esse vom Bordproviant.
Pula ‐ Oct 1, 2025

Ruhetag 4, Arbeiten im Innern von BW Die Bora lässt Morgens grüssen bis 20kn Böen. "Crescendo" am Donnerstag. Ich bringe Springleinen an um die Heckleinen zu entlasten. Es wird immer kälter. Motorservice erledigt und ab 1400 Bora Böen bis 25kn. Gegen Abend tritt plötzlich Ruhe ein und so freue ich mich endlich auf einen ruhigen Schlaf ohne Knackgeräusche.
Pula ‐ Sep 30, 2025

Ruhetag 3, Bora Warnung In der Nacht musste alle lose Sachen auf Blue Whale festzurren. Böen bis 17kn in der Bucht sind nicht ohne. Ich Packe für den Lift Out. Den Hafen in der Mulandrija Bay konnte ich buchen. Ich kann es gemütlich nehmen, denn ich war bis nach Pula zu flott unterwegs und der Transport von Koper kann erst am 21.10 erfolgen.
Pula ‐ Sep 29, 2025

Ruhetag 2 & Zwangspause wegen Borawarnung Die Bora wirft periodisch den Antrieb an. Ein Tief über N-Italien ist recht stabil und beschert uns dieses Wetter. Es ist "Sau-Kalt" geworden. Ich vereinbare mit der Marina einen kl. Motorservice auf BW und 20l Diesel zu besorgen. Im Dorf auf dem Hügel kaufe ich das Wichtigste ein und esse in einem Grill-Restaurant sehr schmackhaft. Gegen Abend legt die Bora wieder zu.
Pula ‐ Sep 28, 2025

Ruhetag 1 Marina Polesana Ausläufer der Bora melden sich. In der Nacht hat's geregnet um 0900 klart es wieder auf. Mit Pendenzen verbringe ich den Morgen, am Nachmittag geht's mit dem Scooter in die Osteria Gardelin um Spann Ferkel zu essen. Eine Wohltat, aber die Portion ist so gross, dass ich noch für einen Tag zu nagen habe. Ohne Scooter wäre ich aufgeschmissen, denn die Marina ist von allem "weit" weg.
Pula (Marina Polesana) ‐ Sep 27, 2025

73.2 km

4. Etappe Teilstrecke 4 Tagwache um 0500, im Hafen NE 7-10kn. Ich muss noch tanken und so lege ich erst um 0700 ab. Bis Unije komme ich gut voran, aber die Durchfahrt der Bucht von Rijeka mit Wellen von etwa 2m und NE bis 24kn in Böen sind anstrengend. In der Abdeckung von Istrien kann sich BW erholen. Um 1500 lege ich der Marina Polesana bei Pula an und bin geschafft. Tages Etmale 40nm! Ein kleiner Snack und Apero beruhigen meinen Magen und schon bald Träume ich von der Durchfahrt in der Kabi [...]
ne.
Mali Lošinj ‐ Sep 26, 2025

56.9 km

4. Etappe Teilstrecke 3 Endlich ruhiges "Motorboot" Wetter. Ich komme gut voran und lege bereits um 1430 in Mali Losinj an. Die Liegegebühren sind Räuberei ohne ein WC resp. Dusche zu bieten. Ich prüfe erneut den Wetterbericht und muss die Weiterfahrt schon morgen antreten. Bora Lage! Es ist sehr frisch geworden und so schlinge ich mein Dinner runter. Ich will recht früh los um dem Schlimmsten zu entkommen, also ab in die Koje.
Molat (Brgulje Bay) ‐ Sep 25, 2025

36.1 km

4. Etappe Teilstrecke 2 Ich lege erst um 0945 ab weil die Etappe kurz ist. Anfangs angenehm jedoch zunehmender Wellengang und Böen aus NE machen das Vorkommen mühselig. Um 1100 habe ich genug und richte den Kurs neu aus, zwischen den Inseln. Um 1400 breche ich ab und fahre in die Bucht von Brgulje bei der Insel Molat rein. Dort belege ich eine Boje und lasse mich später zur einzigen offenen Konoba übersetzten. Bord geniesse ich den Sunset und das Dinner. In der Koje und lasse mich in den Sch [...]
laf schaukeln.
Zadar ‐ Sep 24, 2025

Zwangspause wegen Gewitter Den ganzen Morgen regnet und windet es. Erst am Nachmittag lichten sich die Wolken. In der Altstadt diniere ich und spaziere etwas herum. Zahlungen bei Postfinance können nur über Bing getätigt werden. Dafür brauchte ich fast zwei Tage um es zu klären. Die Prognosen für Morgen sind nicht gut, aber ich habe genug von Zadar und seinen Gebühren.
Zadar ‐ Sep 23, 2025

26.3 km

4. Etappe Teilstrecke 1 Ich lege zeitig ab um die stärkeren Winde ab Nachmittag aus dem Weg zu gehen. Ich schlängele mich durch die Inselchen und Kardinale und komme schon um 1130 in der Zadar Marina an. Die Marina kostet € 117, ein Wahnsinn. Nach Brotbacken mit dem Scooter in die Altstadt von Zadar. Das Wetter sieht recht trübe aus, es regnet leicht und die Briese legt zu. Morgen werde ich wohl einen Schlechtwettertag einlegen müssen.
Biograd ‐ Sep 22, 2025

Zwangspause wegen Starkwinden Diesen Tag habe ich bereits in Kroatien Teil 1 beschrieben. Etwas noch zu den Wetterprognosen. Je nördlicher und später im Herbst je unbeständiger wird es. Bemerkenswert ist der plötzliche Temperatursturz, was zum Schlafen Erholung bringt aber die Windsysteme antreibt und Wellengang verursacht.
4. Etappe Kroatien Teil 2, Croatia ‐ Sep 22, 2025